透水砖铺柏油路上咋透水?郑州市供水节水办:

2019-05-09 17:30 来源:未知

  好奇的孙先生上前细看,发现透水砖铺在了柏油路面上。他认为透水砖储水后,应该能渗进地表层,但现在这样做透水砖还能起作用吗?

  孙先生说,透水砖下面弄成了实底,如果下了大雨,雨水就会重新流到马路上,透水砖并不能起到存水的功能。他认为,这样铺设透水砖不妥当。

  政六街路西,工人正在铺设透水砖,而在对面,刚铺好的透水砖上面,停了一辆又一辆的汽车。

  “这样会影响工程质量吗?”记者问。“咋能不影响,透水砖目前面临的最大问题是,养护期内汽车随意停在人行道上。这不但会严重影响工程的质量,严重时甚至还得翻修。”负责工程质量的工头说。

  郑州市停车场管理中心一位工作人员认为,这里是政府规划过的停车场,施工方正在施工时,他们不会让车辆停在这里,铺好砖后,就应该让车辆停在这里。

  负责孙先生所说路段施工的工头介绍,他们是从7月28日开始施工的,对面已铺好的路面也是由他们完成的。

  铺设工序是:首先铺上三七灰层,再铺水温层,然后垫上灰砂浆,所有的工序完成后,再刷上纯灰浆将透水砖黏合。这中间还要碾两次,才能保证透水砖真正起到作用。

  这位工头说,1平方米大概要用上32块透水砖,砖的价格因颜色不同而有所变化。最便宜的红砖要2元/块,黄砖要4.8元/块,再加上其他建筑材料和工人工资,每平方米的造价在200元以上。

  针对直接在柏油路面铺透水砖的做法,一位姓蔡的施工人员表示:“原则上应该把以前的柏油路面打掉再铺。”

  据郑州市供水节水办公室提供的数据,郑州市年降水量在600毫米,目前,郑州市区的雨水80%都被排走,剩下的20%也大多形成积水。

  郑州市区人行道的面积约为1250万平方米,一次降水100毫米,市区人行道的雨水总量就会有125万吨。如果这种透水砖线%的透水能力,这些人行道上的雨水将有50万吨可以被保留下来。每年降水600毫米,每年可保留的雨水总量就达300万吨。如果能留住这300万吨雨水,浅层地表就能留住大量水分,郑州市的绿化用水就可减少1/4。

  郑州市供水节水办公室计划科科长王志录说,把透水砖直接铺在柏油路面上,将直接影响雨水渗透进浅层地表。这样,原来计算出来的数字准确度将打折扣。

  他建议,透水砖不必在所有的人行道上铺设,应该选择铺设在汽车不容易碾住的地方。这样的话,透水砖的路基不至于太实,汽车也不至于碾坏路面,透水砖的功能就会发挥出来,郑州留住“第三盆水”(雨水)的设想将变成现实。

  省行政区道路综合整治项目部工程师赵勇表示,直接将透水砖铺在柏油路面上,肯定会影响雨水渗进浅层地表,有违政府铺设透水砖的初衷,他将马上安排人员进行调查,严格按照要求施工。

  对于车辆直接在刚修好的透水砖路面上停车的现象,他表示将会向上级部门反映,慎重解决施工和停车的矛盾。

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